Expo 2015, a Piacenza torna la prima Ferrari 125 S
L'11 maggio 1947, al Circuito di Piacenza, si scrive una pagina importantissima nella storia dellautomobilismo: Franco Cortese debutta con la 125 S, la prima vettura a marchio Ferrari, mentre nella classe di minor cilindrata esordiscono, invece...
Giacomo Spotti
05 marzo 2015 11:14
L'11 maggio 1947, al Circuito di Piacenza, si scrive una pagina importantissima nella storia dellautomobilismo: Franco Cortese debutta con la 125 S, la prima vettura a marchio Ferrari, mentre nella classe di minor cilindrata esordiscono, invece, Elio Zagato e Nuccio Bertone, carrozzieri estrosi e geniali che firmeranno alcune delle auto più belle mai costruite. Il 9 e 10 maggio 2015, in occasione dellinizio di Expo 2015, il CPAE (Club Piacentino Automotoveicoli dEpoca) riporta in pista la Ferrari 125 e le vetture protagoniste della gara in una edizione speciale del Circuito di Piacenza, riservata ad una selezione di quaranta sport costruite entro il 1959.
Così, solo per due giorni, la 125 lascerà il Museo Ferrari di Maranello per riannodare i fili della storia e tagliare quel traguardo che un banale guasto alla pompa di alimentazione le negò. Accanto a lei le più celebri Ferrari. Scenderanno in pista la 166 barchetta Touring, modello che consacrò il primato del Cavallino sui lunghi rettilinei di Le Mans e, in versione chiusa, sulle polverose strade della Mille Miglia. Ed ancora la 225 berlinetta, la poderosa 340 MM, ideata per correre lestenuante Carrera messicana, laerodinamica 250 Scaglietti ed altre se ne aggiungeranno. Non mancheranno le rivali di un tempo, ad iniziare dalle Maserati e dalle gemelle OSCA alle Porsche, dalle Lotus alle Healey Silverstone.
Il tracciato sarà lo stesso di un tempo: 3,3 chilometri dal Facsal, il viale che orna la sommità delle mura antiche rivolte a sud, allo Stradone Farnese. Brevi allunghi e curve ampie per mettere alla prova piloti e motori. Per avere la possibilità di svolgere la rievocazione in maniera completa e sicura, il percorso verrà chiuso al traffico e preparato scenograficamente con listallazione di cartelloni pubblicitari depoca transenne in più punti e sarà installata sul Pubblico Passeggio, come nel 1947, una tribuna in grado di ospitare 200 persone.
Due le manche in programma alle 19 di sabato 9 maggio ed alle 10 di domenica, non ci saranno classifiche cronometriche. L'evento è promosso in collaborazione con Comune di Piacenza, Provincia di Piacenza, Camera di Commercio di Piacenza, Fondazione di Piacenza e Vigevano e Piacenza per Expo.
Così, solo per due giorni, la 125 lascerà il Museo Ferrari di Maranello per riannodare i fili della storia e tagliare quel traguardo che un banale guasto alla pompa di alimentazione le negò. Accanto a lei le più celebri Ferrari. Scenderanno in pista la 166 barchetta Touring, modello che consacrò il primato del Cavallino sui lunghi rettilinei di Le Mans e, in versione chiusa, sulle polverose strade della Mille Miglia. Ed ancora la 225 berlinetta, la poderosa 340 MM, ideata per correre lestenuante Carrera messicana, laerodinamica 250 Scaglietti ed altre se ne aggiungeranno. Non mancheranno le rivali di un tempo, ad iniziare dalle Maserati e dalle gemelle OSCA alle Porsche, dalle Lotus alle Healey Silverstone.
Il tracciato sarà lo stesso di un tempo: 3,3 chilometri dal Facsal, il viale che orna la sommità delle mura antiche rivolte a sud, allo Stradone Farnese. Brevi allunghi e curve ampie per mettere alla prova piloti e motori. Per avere la possibilità di svolgere la rievocazione in maniera completa e sicura, il percorso verrà chiuso al traffico e preparato scenograficamente con listallazione di cartelloni pubblicitari depoca transenne in più punti e sarà installata sul Pubblico Passeggio, come nel 1947, una tribuna in grado di ospitare 200 persone.
Due le manche in programma alle 19 di sabato 9 maggio ed alle 10 di domenica, non ci saranno classifiche cronometriche. L'evento è promosso in collaborazione con Comune di Piacenza, Provincia di Piacenza, Camera di Commercio di Piacenza, Fondazione di Piacenza e Vigevano e Piacenza per Expo.
Giacomo Spotti
05 marzo 2015 11:14
